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segunda-feira, 17 de janeiro de 2011

Índia e a Rússia devem intensificar esforços de construção do seu caça avançado para não perder a corrida para a China.

PAK FA T-50 - Protótipo do caça multipropósito de 5ª geração russo-indiano.

 Rússia e Índia devem acelerar o trabalho de seu avião de combate de quinta geração conjunta para enfrentar o desafio do rival chinês revelado no início desta semana, disse um especialista militar.

 "O protótipo de um avião chinês de quinta geração, J-20, parece ser uma aeronave de ataque de longo alcance e, como tal, irá representar uma ameaça potencial para a Índia", disse o analista Konstantin Makienko do Centro para Análise de Estratégias e Tecnologias com sede em Moscou(CAST).

 O caça stealth da China fez seu primeiro vôo de 15 minutos na terça-feira (11/01) por cima de um aeródromo ao sudoeste na cidade de Chengdu. Makienko chamou o vôo de teste “um êxito inquestionável” para a indústria de defesa chinesa.

 "A China emergiu como a terceira nação a desenvolver o avião de combate de quinta geração, após os Estados Unidos e a Rússia", disse o hindu.

 O especialista russo disse que a Índia e a Rússia devem intensificar esforços para construir o sua caça avançado se não estarão a perder a corrida para a China.

 “O caça J-20 será um rival direto do avião de quinta geração russo-índio. O avião chinês estará pronto antes de 2020, portanto o tempo será um fator crucial.”

 O protótipo russo, T-50, fez seu primeiro vôo de teste um ano atrás. Índia ingressou no projeto apenas no mês passado quando os dois lados assinaram um contrato para a concepção preliminar do avião de caça de quinta geração a ser chamado de perspectiva multi-função Fighter (PMF).

 A Índia vai contribuir com cerca de 30 por cento do projeto total do avião, fornecendo componentes de materiais compostos, alguns aviônicos, sistemas de guerra eletrônica e displays do cockpit. Os designers indianos também estarão responsáveis pela remodelação do caça russo de assento único para uma versão de dois lugares para a IAF (Força Aérea Indiana).

 Espera-se que o desenvolvimento do avião PMF terá início em torno de 2017, mas atrasos não podem ser descartados, a julgar pela experiência passada.

 O caça de quinta geração será o primeiro projeto da aviação indo-russa, que será comercializado em outros países.

 O Centro Russo para Análise de Comércio Internacional de Armas estima o mercado global para o PMF em mais de 400 aviões.

 "A fim de conservar a sua vantagem competitiva o caça russo-indiano de quinta geração deve entrar nos mercados globais antes do avião chinês e e rematar o seu preço em $80-100 milhões por avião", disse o especialista russo.

Fonte: http://asian-defence.blogspot.com/2011/01/russia-and-india-speed-up-work-on-pak.html

quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Novo míssil hipersônico manobrável de combustível líquido (MIRVed ICBM).

MIRVed ICBM: 1- O míssil é lançado fora de seu silo, disparado pelo impulso do motor de primeiro estágio (A). 2- Cerca de 60 segundos após o lançamento,  a  1 ª fase cai e o motor do 2º estágio (B) se inflama. O revestimento de mísseis (E) é ejetado. 3- Cerca de 120 segundos após o lançamento, o motor do 3º estágio (C) se acende e se separa da fase 2. 4- Cerca de 180 segundos após o lançamento, a fase de impulso termina e o veículo de impulso (D) se separa do foguete. 5- O veículo pós-impulso manobra independente e prepara a implantação do veículo de reentrada (RV). 6- Enquanto o veículo pós-impulso se afasta, engodos e chamarizes são implantados (ao contrário da figura sugere que este pode ser durante a subida). 7- Os RVs entram na atmosfera a altas velocidades e são armados em vôo. 8- As ogivas nucleares detonam, seja como rajadas de ar ou rajadas de solo. Fonte: wikipedia.


Será que a Rússia construirá um novo ICBM¹ MIRVed²?

 Uma história sobre o desenvolvimento na Rússia de um novo míssil balístico intercontinental pesado MIRVed definitivamente não é o tipo de notícia que os sustentadores do novo tratado START gostariam ver aterrizar no Senado dos Estados Unidos em meio ao debate sobre a ratificação do tratado. Mas desde que a história está lá fora, vale a pena dar uma olhada no que está por trás dela.

 Antes de tudo, é quase uma notícia - Forças de Foguetes apelaram à apresentação de propostas para um novo míssil a mais de um ano atrás. A idéia original sofreu forte pressão pelo gabinete de design NPOMash que desenvolveu o míssil UR-100NUTTH/SS-19 na década de 1970 voltar a entrar no negócio de mísseis. Naturalmente, NPOMash sugeriu que a Rússia precisa de "um novo míssil de combustível líquido poderoso, com uma massa de lançamento de cerca de 100 toneladas" - muito semelhante à UR-100NUTTH. Não é de surpreender que os proponentes do projeto dão ênfase no fato de o grande peso de lançamento do míssil permitir carregar uma série de contribuições de penetração na defesa antimíssil. O peso de lançamento de um UR-100NUTTH é mais de três vezes maior que o da classe Topol-M/RS-24 de mísseis de propelente sólido. Além disso, mísseis classe UR-100NUTTH seriam capazes de transportar a "mágica" ogiva manobrável hipersônica, que também foi divulgada como resposta aos planos de mísseis de defesa dos Estados Unidos (testes ocorreram com ele por volta de 2004).

 Em segundo lugar, deve notar-se que, apesar da pressão, o projeto não foi aceito universalmente. O Instituto de Tecnologia Térmica de Moscou (MITT), que produz Topol-Ms, argumentou que não há muito futuro em mísseis de combustível líquido e que o seu Topol-Ms (de ogiva única e MIRVed) é completamente adequado, à defesa de mísseis ou não.

Teste do míssil LGM-118 Peacekeeper americano - a partir de um único míssil MIRVed, 8 veículos de reentrada independentes rumam ao alvo. Fonte: wikipedia.



 Até onde entendo, depois de alguma discussão interna o Ministério da Defesa anunciou um convite à apresentação de um novo míssil pesado sem especificar se é necessário ser um míssil de combustível líquido. Embora o anúncio dê sugestões de que o míssil estará pronto para implantação em 2016, esse cronograma não é definitivamente realista. Na verdade, não está claro se o projeto será aprovado em tudo - mesmo se assumirmos que a Rússia pode precisar de um míssil MIRVed (o que não é), pode ser o R-36M2/SS-18 pesado - as Forças de Foguetes acabam de anunciar que vão tentar mantê-lo em serviço até 2026.

 Se o novo tratado START entrar em vigor, a idéia de construir um novo míssil provavelmente seria silenciosamente enterrada como fazendo pouco sentido. Mas se o tratado falhar no Senado dos Estados Unidos, provavelmente o veríamos avançar em alguma forma ou formato. Ele ainda faria nenhum sentido, é claro, mas seus defensores teriam uma chance de discutir mais uma vez que a Rússia precisa de algo "para contariar a defesa de míssil de Estados Unidos." Sem mencionar que, sem o New START, não haverá necessidade de reduzir o número de mísseis e ogivas.

 Este é, naturalmente, apenas uma das muitas razões pelas quais o novo Start deverá ser ratificado. Mas acredito que é uma razão importante - ninguém, inclusive a Rússia, precisa de um novo ICBMMIRVed pesado.

Fonte: http://russianforces.org/blog/2010/12/would_russia_build_a_new_mirve.shtml
[1] Intercontinental ballistic Missile - Míssil Balistico Intercontinetal.
[2] Multiple independently targetable reentry vehicle - Míssil de múltiplas ogivas num único ICBM.



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